Çin, Türkiye'nin kendi üretimi olan elektrikli araçlara koyduğu yüzde 40 gümrük vergisini eleştirerek, bu durumu Dünya Ticaret Örgütü'ne (DTÖ) taşıdı. Pekin yönetimi, Ankara'nın ithalat kısıtlamalarının uluslararası ticaret kurallarına aykırı olduğunu savunuyor.
AB'DE ÇİNLİ OTOMOBİLLERE AĞIR GÜMRÜK VERGİLERİ PLANLIYOR
Öte yandan Avrupa Birliği (AB) de, Çin üretimi elektrikli araçlara ağır gümrük vergileri getirme yolunda çalışmalar yürütüyor.
Türk tarafından henüz konuya ilişkin açıklama gelmedi. Haziran ayında Ankara, Çin'den ithal edilecek elektrikli araçlardan yüzde 40 düzeyinde bir ek gümrük vergisi alınacağını açıklamıştı. Türkiye ayrıca geçen ay, Çin üretimi araçlar da dahil olmak üzere tüm hibrit araçların ithalatı konusunda yeni kısıtlayıcı kurallar getirmişti.
Çin, geçtiğmiz Mart ayında da aynı gerekçelerle ABD hakkında şikayette bulunmuştu. Çin, diğer ülkelerde üretilen elektrikli araçların dünya genelinde ihracatının artması karşısında, ticari bir baskı altında bulunuyor. Çin'de elektrikli araç üreten şirketlerin, devletten destek aldığı biliniyor.
Çin, elektrikli araçlar ve batarya üretimi konusunda dünyada açık ara lider konumunda. Hâlihazırda uluslararası pazarlarda satılan tüm araçların yarısı, Çin üretimi. Öte yandan BYD, Temmuz ayında Elon Musk'a ait Tesla firmasını geride bırakarak, küresel ölçekte en büyük elektrikli araç üreticisi unvanını kazanmıştı.